Una nuova compagnia marittima si prepara a entrare nel mercato dei collegamenti tra Italia e Corsica. Si chiama Cors’Express ed è una startup fondata nel 2026 a Bastia dall’imprenditore corso Vincent Lucchini. L’obiettivo è ambizioso: ridurre drasticamente i tempi di attraversamento tra la Penisola e la Corsica grazie a collegamenti veloci riservati ai passeggeri.
A differenza delle compagnie tradizionali, che trasportano anche automobili, camper e merci, Cors’Express punta su un modello completamente diverso. La società vuole offrire un servizio rapido e leggero, pensato per chi viaggia senza veicolo e desidera raggiungere la Corsica nel minor tempo possibile.
Per avviare l’attività la compagnia ha acquistato da Liberty Lines l’aliscafo Calypso ribattezzato Christine L, un mezzo ad alta velocità costruito nel 2005 capace di trasportare circa 220 passeggeri ad una velocità massima di 36 nodi (67 km/h). Grazie alle sue caratteristiche tecniche, la nave consentirà di collegare Bastia con alcuni dei principali porti italiani in tempi sensibilmente inferiori rispetto a quelli dei traghetti convenzionali.
Secondo il piano industriale presentato dalla società, le rotte previste collegheranno Bastia con Genova, Livorno e Civitavecchia. I tempi di percorrenza annunciati sono di circa 2 ore e 15 minuti per Livorno, 3 ore e 15 minuti per Civitavecchia e 3 ore e 30 minuti per Genova. Un’offerta che punta soprattutto ai turisti, ai residenti corsi e ai viaggiatori che desiderano effettuare spostamenti brevi senza la necessità di imbarcare un’automobile.
Cors’Express si articolerà su tre collegamenti tra Bastia e l’Italia continentale. La rotta principale sarà quella con Livorno, servita da sei partenze settimanali per direzione, per un totale di dodici traversate ogni settimana. Genova sarà invece collegata a Bastia con quattro partenze settimanali per senso di marcia, mentre sulla linea con Civitavecchia sono previsti due collegamenti settimanali per direzione, operativi il lunedì e il venerdì.
Nel complesso, la nuova compagnia offrirà fino a ventiquattro traversate settimanali tra Corsica e Italia, puntando a garantire collegamenti frequenti e tempi di viaggio ridotti. Un’offerta che mira ad avvicinare ulteriormente Bastia ai principali porti del Tirreno, favorendo gli spostamenti turistici e rafforzando i rapporti tra l’isola e la penisola.
Per favorire il lancio commerciale, Cors’Express ha introdotto una tariffa promozionale a partire da 39,99 euro a tratta per i primi 2.000 biglietti venduti e ha annunciato un programma di circa ventiquattro partenze settimanali distribuite sulle diverse linee.
L’iniziativa rappresenta una novità interessante nel panorama dei trasporti marittimi del Mediterraneo occidentale. Da anni i collegamenti tra Corsica e Italia sono dominati da operatori consolidati come Corsica Ferries, Moby e Corsica Linea, compagnie che dispongono di flotte numerose e di una presenza consolidata sul mercato. Cors’Express, invece, scommette sulla velocità e sulla semplicità del servizio per conquistare una nicchia di clientela finora poco considerata.
Cors’Express potrebbe aprire una nuova stagione nei collegamenti tra Italia e Corsica, riportando in primo piano il concetto di trasporto marittimo veloce tra la Penisola e la Corsica.
Immagine Cors’Express
Andréa Meloni
Nato a Genova nel 1986, laureato in Scienze Geografiche nel 2013. Ha collaborato nel 2016 e 2017 con la Geo4Map (ex DeAgostini) di Novara, nel 2018 ha scritto alcuni articoli sul Secolo XIX. Insegna dal 2018 Geografia nelle scuole superiori a Genova, è socio dell'Associazione Italiana Insegnanti di Geografia (AIIG) e abita nell'Appennino Ligure al confine tra Piemonte e Liguria. Ama anche la storia e ama la Corsica dal 2010 e ha visitato due volte l'isola.

