Lettera congiunta di Corsica, Sardegna e Isole Baleari ai governi di Francia, Italia e Spagna

Corsica, Sardegna e le isole Baleari hanno presentato il 6 febbraio presso il Comitato delle Regioni a Bruxelles, una lettera comune che hanno inviato ai loro rispettivi Stati. Alla fine della giornata, c’è un desiderio comune di unirsi per perorare insieme la causa dell’insularità.

Dal 2016, i tre territori insulari hanno concluso un accordo di cooperazione nell’ambito della loro partecipazione ai lavori del Comitato europeo delle regioni. Da allora, hanno lavorato mano nella mano.

La premessa del loro dialogo è tanto semplice quanto complesso: “regioni insulari non remote condividono uno svantaggio strutturale finora non riconosciuta, dice il Presidente dell’Esecutivo della Corsica, Gilles Simeoni. Inoltre, la Corsica, la Sardegna e le isole Baleari hanno identificato chiaramente i problemi fondamentali che affrontano, che vanno dalla questione della mobilità a quella della tassazione “.

Per questa cooperazione tripartita, ci sono gli sforzi di Marie-Antoinette Maupertuis ancora in seno al Comitato delle Regioni a Bruxelles, in collaborazione con la Sardegna e le Baleari.

Infine, il lavoro di Gilles Simeoni nella sua qualità di Presidente del Comitato delle isole all’interno della CRPM (Conferenza delle Regioni Periferiche Marittime).

Da qui la lettera congiunta presentata il 6 febbraio a Bruxelles, al fine di rendere operativo l’articolo 174 del Trattato di Maastricht, che riguarda l’insularità.

Nel frattempo, il presidente del Consiglio esecutivo della Corsica Gilles Simeoni, il Presidente della Sardegna, Francesco Pigliaru, e la Presidentessa delle Isole Baleari, Francina Armengol, ha presentato una copia della loro lettera al commissario europeo per la politica regionale, Corina Cretu, ai loro rispettivi governi.

8,5 milioni di abitanti contro 330.000

L’obiettivo va ben oltre un gesto simbolico poiché comporta una pressione “positiva” sui vari leader e leader politici.

“Quello che chiediamo è che la nostra situazione è riconosciuta nella pianificazione della politica di coesione dopo il 2020, così come nella legislazione europea, riassume il presidente della Giunta, Gilles Simeoni che ha esposto il testo a nome di i suoi partner in una conferenza stampa il 5 febbraio.

Se agiamo insieme, è perché nel quadro della strategia congiunta in atto, riteniamo che parlare con una sola voce, faremo pesare più di esprimere noi separatamente. Siamo anche andati a tre perché c’è questa vicinanza geografica e culturale del Mediterraneo occidentale che ci unisce su questo modello che ci è sembrato il più operativo. Per noi, è anche lasciando la porta aperta in modo che altre isole possono aderire a sua volta ha creato la piattaforma, in particolare le isole del Mediterraneo “.

Primo segnale forte, con il raduno di ieri di Gaetano Armao, il vicepresidente della Sicilia e un cretese.

“Oggi è ovvio che stiamo portando avanti la nostra parola in modo più efficiente quando rappresentiamo 8,5 milioni di persone e non solo 330.000.”

Il presidente Simeoni crede anche che il momento sia cruciale.

“Siamo entrambi nella fase di negoziazione dei futuri quadri finanziari pluriennali per 2020-2026, che sono la nuova politica europea. E in un contesto di crisi tripla d’Europa. Il bilancio, con Brexit e conseguenze economiche e sociali. con i Paesi interi, territori e regioni, anche del nord, che sono in recessione. e profonda crisi esistenziale sulla direzione politica dell’Europa. Difficile, quindi, ad occupare le prime file della nostra agenda, le nostre aspettative e i nostri bisogni. E una ragione in più per raggruppare e sviluppare un’argomentazione coerente “.

L’idea, dice Gilles Simeoni, è quello di cercare di ottenere, con l’appoggio di cui all’articolo 174 del Trattato di Maastricht che opera tenendo in debito conto le isole con questo argomento politico e tecnici che indicano i vincoli relativi all’insularità, al trasporto, ai costi aggiuntivi, alle difficoltà di connessione.

“Continuiamo a sostenere l’inclusione di una clausola di insularità nella politica europea con la convinzione che questo è l’unico modo. Tanto più che il nostro approccio fa eco la notizia. E soprattutto questo conferenza sociale che abbiamo tenuto in Corsica di fronte al problema dei prezzi dei carburanti o dei beni di consumo di tutti i giorni “.

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Fonte: Corse Matin e Collettività della Corsica

Andréa Meloni

Nato a Genova nel 1986, laureato in Scienze Geografiche nel 2013. Ha collaborato nel 2016 e 2017 con la Geo4Map (ex DeAgostini) di Novara, nel 2018 ha scritto alcuni articoli sul Secolo XIX. Insegna dal 2018 Geografia nelle scuole superiori a Genova, è socio dell'Associazione Italiana Insegnanti di Geografia (AIIG) e abita nell'Appennino Ligure al confine tra Piemonte e Liguria. Ama anche la storia e ama la Corsica dal 2010 e ha visitato due volte l'isola.

By Andrea Meloni

Nato a Genova nel 1986, laureato in Scienze Geografiche nel 2013. Ha collaborato nel 2016 e 2017 con la Geo4Map (ex DeAgostini) di Novara, nel 2018 ha scritto alcuni articoli sul Secolo XIX. Insegna dal 2018 Geografia nelle scuole superiori a Genova, è socio dell'Associazione Italiana Insegnanti di Geografia (AIIG) e abita nell'Appennino Ligure al confine tra Piemonte e Liguria. Ama anche la storia e ama la Corsica dal 2010 e ha visitato due volte l'isola.

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